Treinstakingen en geannuleerde vluchten: gaan Britse reizigers een zomer van ellende tegemoet?

Treinstakingen en geannuleerde vluchten: gaan Britse reizigers een zomer van ellende tegemoet?

Door Michael Race & Noor Nanji
Zakelijke verslaggevers, BBC News

Gepubliceerd9 minuten geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenBeeldbron, Getty Images

Voor reizigers hebben de afgelopen twee weken een vloedgolf van slecht nieuws gebracht.

Geannuleerde vluchten, voorgestelde treinstakingen en recordbrekende benzineprijzen hebben de plannen van de mensen in de war gebracht – en nu komen de zomervakantie en de lange schoolvakantie aan de horizon.

Na meer dan twee jaar Covid-beperkingen moet dit een zomer vol plezier worden.

Maar gaan we nu een zomer van ellende tegemoet?

We kijken de komende weken hoe het staat met vliegtuigen en treinen.

vliegtuigen

De Britse luchtvaartindustrie heeft zojuist te maken gehad met wat misschien wel de grootste test is sinds de coronavirusregels werden opgeheven en het is eerlijk om te zeggen dat het een hobbelige rit was.

Tijdens de jubileumfeestdag, die samenviel met de pauzes van veel scholen, werden 750 vluchten uit het VK geannuleerd, volgens luchtvaartdatabedrijf Cirium. Ongeveer 466 retourvluchten werden geschrapt.

Hoewel annuleringen een klein percentage van het totale aantal vluchten uitmaakten, werden veel passagiers slechts op korte termijn geïnformeerd en kregen ze te maken met lange wachtrijen om bagage in te checken en door de veiligheidscontrole te gaan.

Personeelstekorten als gevolg van banenverlies op het hoogtepunt van de pandemie hebben geleid tot annuleringen en vertragingen, waardoor de angst van vakantiegangers dat de problemen zullen aanhouden tot in het belangrijke zomerseizoen is toegenomen.

Waarom worden er zoveel vluchten geannuleerd? Wat zijn mijn rechten als mijn vlucht wordt geannuleerd?

Voeg daarbij de dreiging van stakingen. Werknemers bij British Airways stemmen over het al dan niet weglopen van loon, terwijl loonbesprekingen tussen Ryanair en vakbonden voor cabinepersoneel in Europa in een impasse lijken te zijn beland.

Jess Baker is uitgesteld om deze zomer naar het buitenland te reizen na een recente “nachtmerrie” 18 uur durende reis naar huis vanuit IJsland.

Zij, haar man Shaun en hun twee kinderen hadden maandag hun EasyJet-vlucht naar Luton geannuleerd.

Ze kregen donderdag de mogelijkheid om naar huis te reizen, maar moesten eerder terug zijn, dus betaalden ze £ 1.000 om met Icelandair naar Glasgow te vliegen. Ze betaalden nog eens £340 om een ​​auto te huren en naar Luton te rijden om hun eigen voertuig op te halen.

Afbeeldingsbron, Jess Baker Bijschrift afbeelding, Jess Baker en haar familie hadden hun EasyJet-vlucht geannuleerd van IJsland naar Luton

“Het is een absolute nachtmerrie geweest”, zegt mevrouw Baker. “We hadden al snel besloten dat we hier maar gingen kamperen. Het is het gedoe niet meer waard.”

Anderen hebben misschien hetzelfde idee. Sykes Holiday Cottages zegt dat het de afgelopen twee weken een stijging van 22% in boekingen heeft gezien in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.

Chief executive Graham Donoghue zegt dat het “tenminste gedeeltelijk te wijten is aan wijdverbreide berichten over verstoring van het overzeese reizen”.

“Reizigers willen simpelweg geen luchthavens aandoen en het risico lopen dat hun gezinsvakantie kan worden geannuleerd”, zegt hij.

Sinds er personeel is geschrapt, zijn luchtvaartmaatschappijen, luchthavens en de bedrijven die bagage afhandelen, aan het rekruteren, maar omdat nieuwe werknemers door de veiligheidscontroles moeten, kost dit tijd.

De baas van de luchthaven Heathrow, John Holland-Kaye, vertelde onlangs aan de Financial Times dat het tot 18 maanden kan duren voordat de luchtvaartsector “volledig de capaciteit heeft hersteld”.

Luchtvaartconsulent Chris Tarry vertelt de BBC dat de situatie zou moeten verbeteren naarmate meer personeel de veiligheidscontrole krijgt, maar hij waarschuwt dat het “onwaarschijnlijk is dat er in bepaalde gebieden genoeg werknemers zijn gezien de lonen en arbeidsomstandigheden”.

En luchthavens “werken alleen als alle elementen aanwezig zijn”, zegt hij.

Treinen

Glastonbury Festival keert dit jaar terug op 22 juni, maar het is misschien niet zo gemakkelijk om daar te komen nu er treinstakingen zijn aangekondigd.

Meer dan 40.000 RMT Union-leden van Network Rail en 13 treinexploitanten zullen vertrekken nadat de onderhandelingen over loon en ontslagen zijn mislukt.

De stakingen zouden plaatsvinden op 21, 23 en 25 juni, maar het is waarschijnlijk dat de diensten de hele week zullen worden verstoord. Treinbestuurders gaan ook hun eigen stakingen houden over het loon.

Zahid Fayyaz, een advocaat uit Brixton die van plan is met de trein naar Glastonbury te reizen, maakt zich zorgen over de mogelijke gevolgen van de mogelijke stakingen.

Afbeeldingsbron, Zahid Fayyaz Bijschrift afbeelding, Zahid Fayyaz moet zijn reisplannen wijzigen om naar Glastonbury Festival te gaan

Hij had oorspronkelijk een ticket voor 23 juni, maar vanwege de geplande staking op die dag hebben hij en zijn twee vrienden nieuwe tickets gekocht om de dag ervoor te reizen. Het kostte hen £ 240 en een extra vrije dag.

“Het gaat twee uur extra duren, maar afgezien daarvan red ik me wel. Maar andere mensen zullen geen vrij kunnen nemen van hun werk of het extra geld kunnen betalen”, zegt de 40-jarige.

Spoorwegarbeiders staken in juni meer dan drie dagen

Fayyaz zegt in grote lijnen sympathie te hebben voor de staking van spoorwegarbeiders, maar gelooft dat de “timing verkeerd is”.

Glastonbury Festival is een van de vele evenementen die worden beïnvloed door mogelijke reisverstoringen, samen met een cricket-testwedstrijd tussen Engeland en Nieuw-Zeeland in Leeds.

PAEgebeurtenissen tijdens de staking

Glastonbury22-26

Derde testHeadingley 23-27

Ed SheeranWembley 25

Stakingen gepland voor 21, 23 & 25 juni

Sommige mensen stappen over op bussen en touringcars. Chris Hardy, algemeen directeur van National Express, zei dat het bedrijf tijdens de dagen van de spoorwegstakingen een toename van vragen en boekingen had gezien.

De staking kan nog worden afgeblazen als alle partijen een akkoord kunnen bereiken en ze hebben gezegd dat ze willen dat de gesprekken worden hervat.

Dat is waar John Kuehne, uit Fort Lauderdale in Florida, op hoopt.

Afbeeldingsbron, John Kuehne Afbeelding bijschrift, John Kuehne, een Yes-fan uit Florida, wordt geconfronteerd met treinstoringen tijdens zijn reis naar het VK

Hij reist naar Engeland samen met veel van zijn vrienden van over de hele wereld om progrocklegendes Yes te zien, die op 21 juni optreden in de Royal Albert Hall in Londen.

Maar “alles hangt nu in de lucht”, zegt hij. “Autoverhuur, parkeren, brandstof, tolgelden en congestiezones maken het erg duur en onhandig.”

De heer Kuehne komt toevallig ook aan in het VK, net op het moment dat de kosten van het vullen van een gemiddelde gezinsauto voor het eerst £ 100 opliepen.

Hij zegt dat arbeidsconflicten voorkomen, maar dat “alle partijen snel moeten samenwerken om een ​​redelijke oplossing te vinden”.

“Wat ze de komende twee weken doen, zal de levens van duizenden mensen beïnvloeden die gewoon de geweldige ervaring van het moderne Britse openbaar vervoer willen.”