Gesprekken om ScotRail-betalingsgeschil op te lossen worden hervat

Gesprekken over het oplossen van ScotRail-betalingsgeschil hervattenGepubliceerd1 uur geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenBron afbeelding, Getty Images

De gesprekken om een ​​loongeschil tussen ScotRail en zijn machinisten op te lossen, gaan door.

De machinistenvakbond Aslef verwierp vorige week het laatste loonaanbod van 4,2% van de treinvervoerder, maar zei vrijdag dat het dicht bij een akkoord was.

Het geschil heeft grote gevolgen gehad voor de dienstverlening, nadat chauffeurs weigerden op hun rustdagen te werken.

Het leidde ertoe dat ScotRail een tijdelijk sterk verkorte dienstregeling invoerde om “meer zekerheid” te bieden.

De spoorvervoerder werd in april genationaliseerd door de Schotse regering.

Aslef-leden kwamen zondag bijeen in Perth voordat de onderhandelingen maandag worden hervat.

Vakbond zegt dat treinbestuurders dicht bij akkoord zijn Vakbond van treinbestuurders verwerpt loonaanbod ScotRail Laatste treinwoede na verlaging dienstregeling ScotRail

Na enkele weken van ernstige overlast is in het weekend een tijdelijke versoepelde dienstregeling op zondag ingevoerd.

Desondanks werden tientallen diensten geannuleerd en andere werden halverwege hun route beëindigd.

Passagiers die evenementen in Glasgow’s SEC en Hydro bijwoonden, werd gevraagd hun reisplannen van tevoren te controleren.

De laatste trein naar het stadscentrum zou om 21:03 uur vertrekken vanaf het treinstation van het Exhibition Centre – een half uur voor het einde van Michael Flatley’s Lord of the Dance bij de SEC Armadillo.

Sinds vorige maand zijn de verkorte dienstregelingen van ScotRail van maandag tot en met zaterdag van kracht.

Ze hebben bijna 700 minder diensten per dag, waarbij de laatste trein op veel routes tot vier uur eerder vertrekt dan voorheen.

Precies waar Aslef naar op zoek is, is een mysterie. De vakbond zegt niet via de media te willen onderhandelen, dus laat het niet in het openbaar.

Vorige week bevatte het aanbod van ScotRail een belofte van geen gedwongen ontslagen gedurende drie jaar, terwijl een ander deel ervan een verbeterd zwangerschaps- en adoptieverlof was.

Zou het een verbetering moeten zijn ten opzichte van dat loonaanbod van 4,2% of zouden andere verbeteringen in de servicevoorwaarden bevredigend kunnen zijn?

Het probleem van het aanbieden van een grotere loonsverhoging – afgezien van de betaalbaarheid nu ScotRail weer in staatseigendom is – is dat het moeilijk is om meer aan het ScotRail-personeel te bieden, terwijl werknemers in de publieke sector, zoals leraren en gemeenteambtenaren, slechts een loonsverhoging van 2% krijgen aangeboden.

De vakbonden van de raad zeiden vorige week al dat ze zouden stemmen voor een staking.

Zouden de gesprekken vandaag op een mislukking uitlopen, dan lijkt een stemming over stakingsactie zeker.

Het tijdschema om die stemming mogelijk te maken – en elke actie op de hoogte te stellen – zou betekenen dat het waarschijnlijk augustus zou zijn voordat er een staking zou kunnen plaatsvinden.

Er zou nog voldoende tijd zijn om het te vermijden, maar of er een oplossing kan worden gevonden, is een andere zaak.

Aslef heeft eerder een loonaanbod van 2,2% afgewezen, maar kreeg later 4,2% en verbeterde voorwaarden aangeboden – waarvan minister van Transport Jenny Gilruth zei dat ze “hoopvol” zou worden aanvaard.

Maar de vakbond kondigde woensdag aan dat haar nationale uitvoerende macht het aanbod had afgewezen en zou stemmen voor vakbondsacties, tenzij verdere besprekingen werden gehouden.

ScotRail zei gefrustreerd te zijn door het besluit en “verbaasd” dat de vakbond had besloten om het verbeterde loonaanbod niet aan haar leden voor te leggen.

Het zei dat het “aanzienlijk verbeterde” aanbod een weerspiegeling was van de uitdagingen op het gebied van de kosten van levensonderhoud waarmee gezinnen in het hele land worden geconfronteerd, terwijl het werd afgewogen tegen de noodzaak om waarde te bieden voor de belastingbetaler.

Transport Scotland – het transportagentschap van de regering – beschreef het laatste aanbod als “zowel eerlijk als betaalbaar”.