ScotRail is van plan om een ​​derde van de diensten te schrappen, zegt RMT-unie

ScotRail is van plan om een ​​derde deel van de dienstverlening te verminderen, zegt RMT-unie 3 uur geleden gepubliceerdDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenGerelateerde onderwerpenCoronavirus pandemie Afbeeldingsbron, PA MediaAfbeelding bijschrift, ScotRail werd in april genationaliseerd nadat de franchise van Abellio vervroegd werd beëindigd

ScotRail zou “industrieel bloedbad” kunnen veroorzaken met plannen om tot een derde van de diensten af ​​te stoten tijdens een lopend loongeschil, heeft een vakbond gewaarschuwd.

Spoorarbeidersvakbond RMT zei dat de nieuw genationaliseerde exploitant gedurende enkele maanden “een vermindering van 30% in treinen” voorstelt.

Diensten zijn getroffen door een tekort aan chauffeurs nadat de Aslef-unie een loonsverhoging van 2,2% afwees en chauffeurs stemde vanwege stakingsacties.

ScotRail zei dat het zijn plannen in de komende dagen zou aankondigen.

Ongeveer 300 diensten werden op zondag geannuleerd en tientallen werden maandag nog steeds verstoord toen een nieuwe dienstregeling werd gelanceerd.

Tekort aan machinisten veroorzaakt golf van annuleringen ScotRail gaat weer in staatseigendom

Er wordt nu echter verwacht dat er een verkorte dienstregeling wordt ingevoerd totdat het chauffeurstekort is opgelost.

Mick Hogg, organisator van RMT Schotland, vertelde BBC Schotland: “We hebben het over een vermindering van 30% in treinen over het stuk en voor mij kan het alleen worden omschreven als een absolute puinhoop.

“We hebben het aanbod van ScotRail afgewezen als onaanvaardbaar en een schop onder de tanden voor RMT-leden die er alles aan deden om de treindiensten draaiende te houden – vooral tijdens de pandemie.

De heer Hogg zei dat hij de RMT-stemmers had aanbevolen voor actie zonder een staking – waarbij elke actie wordt gecoördineerd met de chauffeursvakbond Aslef.

Naast een stemming onder Britse werknemers over bezuinigingen op Network Rail, die op 26 mei wordt afgesloten, zei de heer Hogg dat het “veilig is om te zeggen dat een industrieel bloedbad over een paar dagen is”.

Afbeeldingsbron, Getty ImagesAfbeelding bijschrift, Dagelijkse diensten zijn nog niet teruggekeerd naar pre-pandemische niveaus

Aslef beschreef de voorstellen van ScotRail als de grootste bezuinigingen op het spoorvervoer “sinds de donkere dagen van Beeching” in de jaren zestig.

De Schotse organisator Kevin Lindsay zei: “We zullen niet toekijken hoe onze spoorweg wordt ontmanteld als gevolg van verschrikkelijk wanbeheer en het niet werven van voldoende chauffeurs.

“Als het plan van de Schotse regering doorgaat om treinen te schrappen, zal dit hun eigen klimaatdoelstellingen ondermijnen en alle toezeggingen die ze hebben gedaan met betrekking tot de toekomst en het belang van het spoor op COP26 verscheuren.”

ScotRail zei dat het aan het onderzoeken was hoe het “grotere dienstregelingzekerheid en betrouwbaarheid voor klanten” kon bieden terwijl de problemen aanhielden.

David Simpson, directeur servicelevering van ScotRail, zei: “We hebben te maken met een chauffeurstekort, wat betekent dat sommige diensten zullen worden geannuleerd.”

Hij zei dat vanwege vertragingen bij het opleiden van nieuwe chauffeurs tijdens de pandemie, ScotRail erop vertrouwde dat chauffeurs overuren maakten om een ​​volledige dienstregeling te rijden.

Hij voegde eraan toe: “Helaas, sinds Aslef aankondigde dat het zou stemmen voor stakingsacties, hebben een aanzienlijk aantal chauffeurs, maar niet allemaal, geweigerd zichzelf beschikbaar te stellen voor overwerk of rustdag.”

Kwaliteit van de dienstverlening

ScotRail wordt sinds 1 april gerund door een bedrijf dat eigendom is van de Schotse overheid.

De vorige exploitant Abellio liet zijn franchise vroegtijdig beëindigen vanwege kritiek op de kwaliteit van de dienstverlening.

Onder Abellio verhoogde ScotRail het aantal diensten tot meer dan 2.400 treinen die elke weekdag rijden, een stijging van 9% een decennium eerder.

Toen de Covid-pandemie in maart 2020 toesloeg, daalden de diensten drastisch, aangezien het aantal passagiers met 95% daalde.

ScotRail verhoogde de dagelijkse diensten deze maand tot ongeveer 2.150, maar vorig weekend werden honderden treinreizen in het weekend geannuleerd vanwege het chauffeurstekort.

Een woordvoerder van Transport Scotland zei: “Scotrail bekijkt hoe dit het beste kan worden beheerd, inclusief het herzien van dienstregelingen.

“Onze ervaring is dat mensen zekerheid willen als ze reizen, dus we bekijken hoe we dat het beste kunnen bieden in deze uitdagende periode.”