Waardoor wordt de vlucht verstoord deze Pasen?

Waardoor wordt de vlucht verstoord deze Pasen?

Door Katy Austin & Michael Race
BBC zakelijke verslaggevers

Gepubliceerd14 minuten geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenGerelateerde onderwerpenCoronavirus pandemieBeeldbron, Getty Images

Het internationale reizen voor de paasvakantie is stroef begonnen.

Duizenden mensen die op weg waren naar hun eerste buitenlandse reis sinds het einde van de coronavirusbeperkingen, kregen te maken met lange wachtrijen, vertragingen en in sommige gevallen geannuleerde vluchten.

Sommige luchthavens en luchtvaartmaatschappijen hebben het moeilijk omdat het aantal passagiers geleidelijk terugkeert naar het niveau van vóór de pandemie.

En industrieleiders hebben gewaarschuwd dat de situatie voorlopig nog niet zal verbeteren.

Hoe erg is het geweest?

Manchester Airport lijkt het zwaarst getroffen te zijn na problemen die zich afgelopen weekend ontwikkelden, terwijl Heathrow, Gatwick en Birmingham ook werden getroffen door vertragingen en annuleringen.

Reizigers op Manchester Airport beschreven scènes van “chaos” nadat verschillende hun vluchten hadden gemist, te midden van waarschuwingen dat hulpdiensten zouden kunnen worden opgeroepen om de problemen aan te pakken.

De verstoring leidde ertoe dat de directeur van de luchthaven, Karen Smart, aankondigde dat ze zou aftreden.

Afbeeldingsbron, Jordan Ikin Afbeelding bijschrift, Reizigers op Manchester Airport hebben de afgelopen maand te maken gehad met lange wachtrijen voor het inchecken en de beveiliging

Donna Mayfield stond drie uur in de rij op Manchester Airport, maar miste nog steeds haar vlucht naar Spanje om haar 83-jarige moeder voor het eerst sinds het begin van de lockdowns te zien.

Ze zei dat de situatie “verschrikkelijk” was, terwijl een andere reiziger zei dat ze “klanten en personeel in tranen zagen”.

Voormalig Monarch Airlines-baas Tim Jeans, die nu directeur is van Cornwall Airport Newquay, vertelde het BBC Today-programma dat Manchester Airport niet de juiste plannen had om van tevoren personeel te werven en op te leiden.

Passagiers op Birmingham Airport klaagden ook over lange wachtrijen voor zowel aankomst als vertrek. De luchthaven verontschuldigde zich en zei dat niet aan de normen was voldaan.

Wervings- en personeelsproblemen

Toen Covid ertoe leidde dat de regering afsluitingen en reisbeperkingen oplegde, werden de luchthavenactiviteiten over de hele wereld stopgezet en werden vloten vliegtuigen aan de grond gehouden.

De verlofregeling hielp, maar kon de luchtvaartindustrie niet volledig beschermen tegen de verwoestende gevolgen, met duizenden banenverlies bij luchtvaartmaatschappijen en luchthavens. British Airways schrapte meer dan 10.000 banen, terwijl EasyJet zijn bases in Stansted, Southend en Newcastle sloot, met het verlies van 670 banen.

Te midden van de baanonzekerheid kozen sommige werknemers voor loopbaanveranderingen.

Afbeeldingsbron, Getty ImagesAfbeelding bijschrift, Grondpersoneel is schaars volgens luchthavenrecruiters

Maar toen de grenzen weer opengingen en de vraag naar vluchten terugkeerde, vond de sector het moeilijk om snel genoeg nieuw personeel te werven.

Redenen voor het verzwakte personeelsbestand zijn te wijten aan een “combinatie van een zeer krappe arbeidsmarkt, vertragingen in de noodzakelijke veiligheidscontroles van de overheid voor nieuw en terugkerend personeel, evenals aan Covid-gerelateerde afwezigheid van personeel”, aldus de Airport Operators Association (AOA) , die de meeste Britse luchthavens vertegenwoordigt, variërend van Heathrow tot Edinburgh.

One Resourcing, een gespecialiseerd bedrijf voor luchtvaart- en luchthavenwerving, vertelde de BBC dat het een grote uitdaging bleek om voldoende grondpersoneel te vinden, waaronder schoonmakers en bagageafhandelaars.

Zijn baas Kevin O’Reilly zei dat sommige andere banen werknemers weglokten en dat sommige onderdanen van de Europese Unie na de Brexit vertrokken waren.

“Het is altijd een moeilijke markt geweest om voor te werven, maar het is dit jaar moeilijker geworden”, zei hij.

“Rekrutering op luchthavens gebeurt niet van de ene op de andere dag, mensen moeten een grondig veiligheidsonderzoek doorlopen om een ​​airside-pas te krijgen”, voegde hij eraan toe.

Ondertussen zei de baas van Cornwall Airport Newquay, de heer Jeans, dat het gemiddeld ten minste 12 weken duurt om nieuw beveiligingspersoneel te werven en op te leiden.

Maar personeelstekorten zijn niet het enige probleem dat luchthavens aanduiden als oorzaak van wachtrijen.

Covid-documenten zijn nog steeds vereist door veel landen, die langere inchecktijden hebben, en nogal ironisch genoeg, wanneer mensen te vroeg opdagen, leidt dat alleen maar tot wachtrijen.

Wanneer wordt het beter?

John Strickland, directeur van transportadviesbureau JLS Consulting, zei dat de situatie voor luchtvaartmaatschappijen de komende maanden “zeer moeilijk” zou worden.

Karen Dee, chief executive van de AOA, zei dat passagiers tijdens de piekuren “misschien niet de ervaring hebben die ze gewend zijn”.

Ze zei dat luchthavens hard werkten om meer personeel aan te werven in de aanloop naar de paasvakantie, en dat ze “samen met de Britse regering om eventuele vertragingen bij de noodzakelijke controles op te lossen voordat het personeel aan het werk kan”.

Afbeeldingsbron, PA Media

De grootste luchthaven van Groot-Brittannië, Heathrow, heeft gezegd dat de piekvraag tijdens de zomervakantie 85% van het pre-pandemische niveau zou kunnen bereiken en heeft zorgen geuit over de capaciteit.

Elders heeft Edinburgh Airport vakantiegangers ook gewaarschuwd om in de zomer wachtrijen en verstoringen te verwachten als het weer full-service is.

En het zijn niet alleen Britse luchthavens die worden getroffen door vertragingen – Dublin Airport heeft reizigers geadviseerd om drie en een half uur voor hun vlucht aan te komen vanwege soortgelijke problemen.

Hoe reageren luchtvaartmaatschappijen?

Een aantal bekende luchtvaartmaatschappijen, waaronder EasyJet en British Airways, hebben weken van tevoren vluchten geannuleerd, maar in de aanloop naar Pasen zijn er op het laatste moment een paar diensten aan de grond gehouden.

Aanbieders van pakketreizen lijken minder getroffen. Jet2 meldt bijvoorbeeld dat het schema werkt zoals gepland.

EasyJet heeft honderden van zijn annuleringen toegeschreven aan Covid-gerelateerde afwezigheden van personeel, met onder meer cabinepersoneel en piloten.

Afbeeldingsbron, PA Media

Ondertussen heeft BA vanwege Covid op korte termijn minder vluchten geschrapt. Maar het nam twee weken geleden de beslissing om zijn schema’s voor april en mei uit te dunnen om wat van de druk te verlichten.

BA heeft ook andere problemen gehad. Het heeft de afgelopen weken verschillende IT-storingen gehad die hebben geleid tot vertragingen van reizen en zijn vluchten naar Moskou zijn opgeschort als gevolg van de oorlog in Oekraïne.

De hervatting van sommige langeafstandsroutes is ook vertraagd vanwege de Covid-situatie in andere delen van de wereld.

Vlieg je in het weekend? Zijn uw vluchten geannuleerd? Deel uw ervaring door een e-mail te sturen hebuwzeg@bbc.co.uk.

Vermeld a.u.b. een contactnummer als u met een BBC-journalist wilt spreken. U kunt ook op de volgende manieren contact opnemen:

WhatsAppen: +44 7756 165803Tweet: @BBC_HaveYourSayUpload foto’s of videoLees onze algemene voorwaarden en privacybeleid

Als u deze pagina aan het lezen bent en het formulier niet kunt zien, moet u de mobiele versie van de BBC-website bezoeken om uw vraag of opmerking in te dienen of u kunt ons een e-mail sturen op HaveYourSay@bbc.co.uk. Vermeld bij elke inzending uw naam, leeftijd en locatie.