Beveiliging P&O Ferries ‘behandelde personeel als criminelen’

Beveiliging P&O Ferries ‘behandelde personeel als criminelen’

Door Simon Browning
Bedrijfsreporter in Dover

Gepubliceerd5 minuten geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenBijschrift afbeelding, de RMT-unie en het ontslagen personeel van P&O Ferries protesteerden vrijdag in Dover

Na 24 uur in ongeloof beginnen meer ontslagen P&O’ers te praten over wat er donderdag is gebeurd.

Hun volledige naam geven of hun gezicht laten zien, riskeert hun toekomstige werk, maar ze zijn boos, overstuur en in shock over hun behandeling.

Noah, niet zijn echte naam, vertelde ons dat hij en zijn collega’s gisteren als criminelen werden behandeld.

“Er stonden belastingvrije bewakers alsof we gingen inbreken”, zei hij tegen de BBC.

“Ze dachten dat we naar binnen zouden gaan om onszelf te helpen. Wat we niet zouden hebben gedaan,” zei hij.

“Het had beter kunnen worden aangepakt. Het was intimiderend, het maakte mensen boos en we waren geïntimideerd door hun aanwezigheid daar”, voegde hij eraan toe.

‘Verontwaardigd, maar verontwaardigd’

Medewerkers die gisteren hun baan zijn kwijtgeraakt, hebben te horen gekregen niet met de media te praten. Ze hebben uitgebreide redundantiepakketten aangeboden gekregen waaraan bepaalde voorwaarden zijn verbonden. Het spreekt voor zich dat praten met de media deze voorwaarden schendt, waardoor ze die betalingen verbeuren.

Gisteren zei P&O Ferries dat het een “moeilijke” beslissing was om 800 medewerkers te ontslaan, maar dat het zonder de veranderingen “geen levensvatbare onderneming zou zijn”.

Vrijdag voegde het eraan toe: “De teams die de zeevarenden van onze schepen begeleidden, waren volledig professioneel in het uitvoeren van deze moeilijke taak met de nodige gevoeligheid.”

De regering heeft gezegd dat ze “zeer nauwlettend” kijkt naar de maatregelen die P&O heeft genomen om te zien of ze wetten hebben overtreden, heeft nr. 10 bevestigd.

De woordvoerder van de premier zei dat zodra ze hun onderzoek hebben afgerond, “we zullen beslissen wat de gevolgen zijn”.

Hij voegde toe dat er “veel geldige vragen waren over bestaande contracten” die de regering heeft met het bedrijf nadat het 800 werknemers had ontslagen

Noah zei: “Ze hebben een uitgebreid ontslagpakket gegeven, maar je moet een advocaat vinden die namens jou optreedt en dat heb ik gedaan. Als ik dit eenmaal heb gedaan, moet ik het bedrijf informeren dat ik iemand opdracht heb gegeven.”

In de afgelopen 24 uur sinds we in Dover zijn aangekomen, hebben we veel mensen gesproken die hierdoor te bang zijn om te praten. Ze zijn van streek. Maar ze zijn ook verontwaardigd.

Afbeeldingsbron, Reuters Afbeelding bijschrift, een P&O Ferries-schip aangemeerd in Dover op vrijdag. Beveiligingspersoneel ging donderdag aan boord terwijl ontslagen personeel hun spullen inpakte

Noah wilde ons vertellen hoe donderdag was.

“We keken uit het raam naar al die mensen in groene jassen op de kade. We moesten op het schip wachten. Rekening houdend met – we zijn allemaal verstandige volwassenen op het schip. Het had geen zin om een ​​sit-in te organiseren – het zou niets oplossen.Dus toen we eenmaal te horen kregen wat er was gebeurd, pakten we onze spullen in en wachtten op instructies om uit te stappen.

‘Er was beveiligingspersoneel op het schip dat onaangenaam en onbeschoft was en ons om eerlijk te zijn echt als criminelen behandelde. Het soort dat je in een gevangenis zou zien, waarschijnlijk. Het was niet prettig.’

Hier in Dover kent iedereen wel iemand. Taxichauffeurs brengen mensen van de schepen naar huis. De tralies op de esplanade zijn gevuld met familieleden van zeevarenden.

Zijn de ontslagen bij P&O Ferries legaal? Wat zijn mijn rechten als ik word ontslagen?

“Ik ben er kapot van dat het onze laatste dag op het werk was. Tijdens Covid waren er verschillende ontslagen in het bedrijf, dus ik had niet verwacht dat deze zou komen.

“[To see] iedereen in één keer zonder werk en iedereen die van boord gaat en dan naar huis gaat.

Noah zei dat hij, gezien zijn leeftijd, optimistisch is over het vinden van werk in zijn branche in de toekomst, maar geen bureaurol voor P&O Ferries kan opnemen. “Ze hebben al bemanningen voor de schepen geregeld, dus ze kunnen niet zien dat er op korte termijn vacatures zullen zijn.

“Ik heb genoten van mijn werk en de interactie met klanten. Het is de enige branche die ik ken.

“Het heeft me ervan weerhouden om voor P&O te werken, maar ik moet aan het eind van de dag nog steeds mijn rekeningen betalen”, voegde hij eraan toe.

Oproep tot actie

Bij het protest in Dover is er woede. Werknemers verbergen zich voor camera’s en willen niet gezien worden.

Hun vrienden lopen naast hen. Ze hebben ons verteld dat ze gisteren naar de haven moesten komen om ze op te halen toen ze van de schepen liepen met vuilniszakken gevuld met hun bezittingen. Sommigen moesten familiefoto’s aan boord achterlaten in hun hutten omdat ze niet genoeg tassen hadden.

De vakbonden bij het protest willen actie. Zij zien dit als een oproep tot actie voor Sir Keir Starmer en de PvdA om op te komen voor arbeiders. De RMT zegt vanochtend met de PvdA-leider te hebben gesproken. Ze zeggen dat hij de juiste dingen zei – nu zeggen ze dat ze beweging willen.

Noach heeft tijd nodig. De verandering is plotseling en enorm.

“Het dringt nog niet tot me door dat ik er niet ben. Het zal even wennen zijn om niet te werken, ik heb mijn hele leven gewerkt.”