Discount supermarktketen Lidl plant 1.100 winkels in het VK tegen 2025

Discount supermarktketen Lidl plant 1.100 winkels in het VK tegen 2025Gepubliceerd11 minuten geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenBron afbeelding, Getty Images

De Duitse discounter Lidl heeft plannen aangekondigd om het aantal Britse winkels in 2025 uit te breiden tot 1.100, tegen 880 nu.

De verhuizing zal 4.000 nieuwe banen opleveren, aldus de supermarktketen.

Uit de laatste Britse rekeningen die woensdagochtend zijn gepubliceerd, blijkt dat de omzet in de 12 maanden tot eind februari met 12% is gestegen tot £ 7,7 miljard.

Daardoor boekte het een winst vóór belastingen van £ 9,8 miljoen, vergeleken met een verlies van £ 25 miljoen vóór belastingen in het voorgaande jaar.

Ondanks de uitdagingen die de pandemie met zich meebrengt, opende het in het jaar 55 nieuwe winkels in het VK, waardoor het op schema lag om zijn eerder gestelde doel om tegen eind 2023 1.000 winkels te hebben, te bereiken.

Het zei dat de verbeterde resultaten “kunnen worden toegeschreven aan de ambitieuze uitbreidingsplannen van het bedrijf en voorzichtige investeringen in Groot-Brittannië”.

“We hebben een indrukwekkende handelsprestatie geleverd in de periode die werd ondersteund door onze voortdurende investeringen in nieuwe en bestaande winkels, productinnovatie en onze mensen”, zei baas Christian Härtnagel.

Hij zei dat het bedrijf vertrouwen blijft houden in zijn strategie en zijn winkel-eerst-benadering.

Het heeft momenteel meer dan 880 winkels, meer dan 26.000 medewerkers en 13 distributiecentra in Engeland, Schotland en Wales.

Brexit-impact

Lidl UK waarschuwde dat veranderingen die het vanwege de Brexit moest doorvoeren, “de middelen en capaciteit van het bedrijf onder druk zouden kunnen zetten, wat zou kunnen leiden tot ernstige verstoring van de toeleveringsketen”.

Het somde de belangrijkste effecten op, waaronder meer administratie bij het importeren en exporteren in en uit het VK.

Het noemde ook aanvullende certificering en vergunningen, evenals aanvullende grenscontroles door gezondheidsautoriteiten.

Het zei dat de capaciteit en capaciteit van douane-expediteurs “tot een maximum zijn uitgerekt”, waardoor “hun vermogen om goederen efficiënter te verwerken” werd beperkt.

Het onthulde ook dat de deadlines van de overheid voor sommige rederijen waren gemist, wat leidde tot vertragingen aan de Britse grens vanwege “fouten die werden gemaakt tijdens de manifestatie van inkomende goederen”.

Er zijn ook extra kosten geweest als gevolg van douanerechten en invoerkosten, zei het.

.