Voormalig Tesco-baas Dave Lewis om te adviseren over supply chain-crisis

Voormalig Tesco-baas Dave Lewis om te adviseren over supply chain-crisisGepubliceerd3 dagen geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenGerelateerde onderwerpenCoronavirus pandemie Afbeeldingsbron, ReutersBeeldonderschrift, Sir Dave leidde Tesco tot eind vorig jaar

Boris Johnson heeft de voormalige topman van Tesco, Sir David Lewis, aangesteld om hem te adviseren over de oplossing van de crisis in de toeleveringsketen die tot benzine- en andere tekorten heeft geleid.

Het komt op het moment dat het Office for National Statistics ontdekte dat een op de zes Britse volwassenen zei dat ze de afgelopen twee weken geen essentieel voedsel hadden kunnen kopen.

De recente brandstofcrisis werd mede veroorzaakt door een tekort aan vrachtwagenchauffeurs.

Brexit en de pandemie hebben beide bijgedragen aan arbeidstekorten.

De ONS ontdekte dat 17% van de volwassenen zei dat ze geen essentiële voedingsmiddelen hadden kunnen kopen omdat ze niet beschikbaar waren, en bijna een kwart (23%) zei hetzelfde voor niet-essentiële voedingsmiddelen.

Wat is er schaars en waarom? Waarom is er een tekort aan vrachtwagenchauffeurs? ‘Klanten gaan ergens anders heen en komen niet meer terug’

De regering zei dat bedrijven de afgelopen maanden met een reeks uitdagingen werden geconfronteerd toen ze herstelden van de coronaviruspandemie die toeleveringsketens in heel Europa en de rest van de wereld heeft getroffen.

De heer Johnson zei: “Er zijn momenteel wereldwijde leveringsproblemen die we met de industrie proberen te verminderen, en Dave brengt een schat aan ervaring mee die ons zal helpen onze bedrijven en toeleveringsketens te blijven beschermen.”

Een verklaring zei dat dit zou omvatten “zowel het identificeren van de oorzaken van huidige blokkades als het voorkomen van potentiële toekomstige blokkades, en het adviseren over resoluties, hetzij door directe overheidsmaatregelen of door de industrie met overheidssteun”.

Afbeeldingsbron, ReutersAfbeelding bijschrift, Shoppers hebben sommige van hun gebruikelijke items niet kunnen kopen

Sir Dave verliet de supermarktgigant in september vorig jaar nadat hij had geholpen zijn fortuin te herstellen na een groot boekhoudschandaal.

Hij is aangesteld tot het einde van het jaar en gaat maandag aan de slag in zijn nieuwe rol.

Kerst benodigdheden

Veel bedrijven in het VK hebben problemen met de toeleveringsketen gemeld.

Een tekort aan vrachtwagenchauffeurs en gespecialiseerde werknemers heeft geleid tot gaten in de schappen van supermarkten en problemen met de brandstofvoorziening die de benzinestations niet bereikt.

De instantie die de sector van het goederenvervoer over de weg vertegenwoordigt, schat dat er momenteel een tekort is van ongeveer 100.000 chauffeurs, hoewel het zei dat er vóór de pandemie en de Brexit al een aanzienlijk tekort aan chauffeurs was. Veranderingen in de manier waarop chauffeurs worden belast, hebben ook wat afgeschrikt.

Donderdag riep een handelsorganisatie die duizenden brandstofretailers vertegenwoordigt op tot een onafhankelijk onderzoek naar de aanhoudende leveringsproblemen voor benzine en diesel, die hebben geleid tot paniekaankopen en lange wachtrijen.

Naast de problemen met chauffeurstekorten, hebben sommige fabrikanten ook gezegd dat een wereldwijd tekort aan computerchips en stijgende verzendkosten voor producten uit China het knelpunt en extra kosten vergroten.

Honderden containerschepen staan ​​nog steeds in de rij voor toegang tot overbelaste havens, vooral in de VS en China. Havensluitingen veroorzaakt door Covid-19-uitbraken hebben het probleem verder verergerd.

Ondertussen zijn er tekorten aan werknemers in de voedselverwerking, de horeca en de zorgsector gemeld nadat sommige buitenlandse werknemers naar huis waren teruggekeerd vanwege de Brexit en de pandemie en ervoor kozen om niet terug te keren naar het VK.

Retailers hebben ook gezegd dat ze moeite hebben om ervoor te zorgen dat er voldoende voorraad is voor de cruciale kersthandelsperiode.

Eerder deze week zei de huidige CEO van Tesco, Ken Murphy, dat er “hobbels op de weg zouden zijn in de aanloop naar Kerstmis”.

“We zien ons deel van de uitdagingen”, zei hij.

Afbeeldingsbron, Getty Images

Nestle, de producent van Quality Street en Lion bars. heeft ook gezegd dat het voorafgaand aan de kerstperiode enkele problemen met de toeleveringsketen ondervindt.

Nestle-topman Mark Schneider zei: “Net als andere bedrijven zien we enkele arbeidstekorten en enkele transportproblemen, maar het is de topprioriteit van ons Britse team om constructief samen te werken met retailers om ze te bevoorraden”.

Op de vraag of hij kon garanderen dat Quality Street deze kerst in de winkels ligt, antwoordde hij: “We werken er hard aan.”

Boeren waarschuwen voor een tekort aan kalkoenen in de kerstperiode, omdat visumwijzigingen om arbeidskrachten uit het buitenland te kunnen werven te laat zijn gekomen.

Er zijn al zo’n 600 varkens afgeschoten en een massale ruiming is “de volgende fase”, aldus de National Pig Association (NPA), die zei dat de sector ook te maken had met personeelstekorten als gevolg van Brexit en Covid. De NPA zei dat volwassen varkens “back-up” zijn gebleven op boerderijen.

De Toy Retailers Association heeft gezegd dat shoppers misschien moeite hebben om te vinden wat ze willen, terwijl John Lewis zegt dat het een vloot van extra schepen chartert om ervoor te zorgen dat het op tijd kerstvoorraad heeft.

.