Klimaatverandering: Tata Steel wil routekaart om industrie groener te maken

Klimaatverandering: Tata Steel wil routekaart om industrie groener te maken

Door Sarah Dickins
BBC nieuws

Gepubliceerd47 minuten geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenGerelateerde onderwerpenKlimaatveranderingMediabijschrift, Tata zegt dat begeleiding nodig is om duizenden banen veilig te stellen

Tata Steel zegt dat het een routekaart van de Britse regering nodig heeft voordat het beslist hoe het in de toekomst staal gaat maken.

Er bestaat de vrees dat de staalindustrie, als de grootste uitstoter van CO2 in het VK, misschien niet past in een nieuwe groenere economie en dat duizenden banen verloren kunnen gaan.

Dat zou de gemeenschappen in Port Talbot, Newport, Llanelli en Shotton schaden.

De Britse regering zei de staalindustrie te steunen.

Bijschrift afbeelding, Tata Steel heeft 6.600 mensen in dienst in Wales

Tata Steel heeft zijn uitstoot al verminderd en zegt nog veel verder te willen gaan, maar heeft nog niet bedacht hoe.

Het zei dat de industrie alleen het emissieprobleem niet kon oplossen en dat er een partnerschap met de overheid moest zijn.

Het koolstofprobleem van 23 miljoen ton in de Welshe industrie Hoe doen we het met het terugdringen van de uitstoot? Wat is de rol van Wales op de COP26-klimaattop?

Staalproducenten hebben een reeks opties beschikbaar, waaronder het gebruik van waterstof, elektrische ovens of het afvangen van koolstof.

Tata Steel heeft 6.600 mensen in dienst in Wales met lonen die gemiddeld 36% hoger zijn dan het gemiddelde in het VK.

Er is bezorgdheid geuit over banen en vragen over de toekomst van het bedrijf vanwege de impact op het milieu.

Tata Steel’s duurzaamheidswoordvoerder Martin Brunnock zei: “Het heeft geen zin om te zeggen dat we geen staal in het VK zullen maken, omdat dat je koolstofprobleem niet oplost.

“Het enige wat we dan doen is koolstof via onze grenzen importeren in afgewerkte goederen of stalen rollen voor gebruik in het VK.”

‘Een routekaart zou erg nuttig zijn’ Afbeeldingsbron, Getty Images Afbeelding bijschrift, Tata Steel, in Port Talbot, is een van de grootste uitstoters van klimaatverwarmende gassen in het VK

In de staalfabriek van Port Talbot is de uitstoot van kooldioxide al verminderd door schroot terug te recyclen in het vloeibare staal.

Tata zei dat 20% van zijn schroot nu teruggaat in het systeem en dat elke 1% extra gerecycled schroot de koolstofemissies van de fabriek met 150.000 ton per jaar vermindert.

Maar het moet meer doen dan dat om zijn doel te bereiken.

“We kunnen dit niet alleen. Hoe krijg je een energie-infrastructuur, waterstofinfrastructuur, hoe creëer je die koolstofafvangtechnologie, hoe werkt dat allemaal?” zei meneer Brunnock.

Hij voegde toe dat “revolutionair” beleid nodig was en “een routekaart zou echt nuttig zijn”.

Er zijn zorgen dat veranderingen in de manier waarop staal wordt gemaakt – om het groener te maken – tot duizenden banenverlies kunnen leiden.

‘Staal vormt het hart van deze gemeenschap’Bijschrift afbeelding, De teloorgang van staal zou leiden tot ontbering in gemeenschappen in Wales, zegt Jaqueline Thomas

Tata Steel-medewerker Jaqueline Thomas zei dat er een “gebrek aan empathie” was over de impact van veranderingen in de economie op gebieden zoals die van haar.

“Ik reis zelf vanuit Tredegar in Blaenau Gwent en we verloren Ebbw Vale staalfabriek in 2002 en we hebben gezien hoe de economie is veranderd, hoe het het gebied waar ik woon getroffen heeft,” zei ze.

“Niet alleen ik, maar Redcar is hetzelfde en hoe de gemeenschap verarmd is geraakt, gebrek aan banen – en wat kunnen we doen?

“Er is duidelijk ook een gebrek aan empathie met de jongere generatie omdat ze erg gedesoriënteerd raken over waar hun toekomst ligt en we moeten ervoor zorgen dat de staalindustrie overleeft voor de jonge leerlingen die hier ook dagelijks naartoe reizen .

“Ik zou het vreselijk vinden om de staalindustrie te zien krimpen tot een punt waarop de betrokkenheid van de gemeenschap er niet meer is. Er is altijd een enorme kameraadschap onder de gemeenschappen geweest… staal heeft altijd in het hart van deze gemeenschap gestaan.”

Klanten willen groener staalAfbeelding bijschrift, Tata Steel zegt meer wijzigingen aan te willen brengen, maar weet niet zeker hoe

Het gaat niet om een ​​toekomstig gebrek aan vraag. Tata Steel is van mening dat de hoeveelheid staal die in het VK wordt gebruikt tegen 2030 met 10% zal toenemen en dat veel projecten voor hernieuwbare energie en koolstofarme transportsystemen erop zullen vertrouwen.

Al meer dan tweederde van het staal dat het maakt, blijft in het VK.

Staal dat in de fabriek in Port Talbot wordt gemaakt, wordt gebruikt voor de productie van auto’s, voedselverpakkingen, constructies en wordt zelfs gebruikt om muren te maken die elektriciteit kunnen opwekken.

Veel van haar klanten willen staal dat zo gemaakt is dat het minder belastend is voor het milieu.

De verwachting is dat dit zal toenemen omdat bedrijven de impact van hun toeleveringsketen op emissieniveaus zullen moeten publiceren.

De industrie kampt al met sterk stijgende energieprijzen en concurrentie uit het buitenland.

Het Department for Business, Energy & Industrial Strategy van de Britse regering zei: “We werken al nauw samen met de Britse staalsector om de overgang naar een koolstofarme toekomst te ondersteunen.

“We hebben eerder een fonds voor schoon staal van £ 250 miljoen aangekondigd om de industrie te ondersteunen bij het verminderen van de koolstofemissies, en onze industriële decarbonisatiestrategie beschrijft hoe dit kan worden gedaan op een manier die voorkomt dat industriële activiteit naar het buitenland wordt uitbesteed en het concurrentievermogen, banen en schone groei.”

.