Chiptekort: Toyota verlaagt wereldwijde productie met 40%

Chiptekort: Toyota verlaagt wereldwijde productie met 40%Gepubliceerd23 minuten geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenafbeeldingsbronGetty Images

Toyota gaat de wereldwijde autoproductie in september met 40% verlagen vanwege het wereldwijde tekort aan microchips.

‘S Werelds grootste autofabrikant had gepland om volgende maand bijna 900.000 auto’s te maken, maar heeft dat nu teruggebracht tot 540.000 auto’s.

Volkswagen, ’s werelds op een na grootste autoproducent, heeft gewaarschuwd dat het ook gedwongen kan worden om de productie verder te verminderen.

De Covid-pandemie heeft de vraag naar huishoudelijke apparaten die chips gebruiken een boost gegeven, terwijl ook de productie is gedaald.

Donderdag vertelde het Duitse Volkswagen, dat eerder dit jaar de productie verlaagde, aan Reuters: “We verwachten momenteel dat de levering van chips in het derde kwartaal zeer volatiel en krap zal zijn.

“We kunnen verdere wijzigingen in de productie niet uitsluiten.”

Wat voor invloed heeft ‘chipageddon’ op jou?

Toyota heeft het beter gedaan dan rivalen in het licht van het wereldwijde chiptekort.

Het bedrijf profiteerde van het aanleggen van een grotere voorraad chips – ook wel halfgeleiders genoemd – als onderdeel van een vernieuwing van zijn bedrijfscontinuïteitsplan, ontwikkeld in de nasleep van de aardbeving en tsunami in Fukushima tien jaar geleden.

Een heropleving van het aantal gevallen van coronavirus in Azië heeft het tekort aan halfgeleiders echter verergerd, met gevolgen voor een breed scala aan bedrijven, van autofabrikanten tot fabrikanten van kleine apparaten.

Eerder deze maand zei Toyota dat het te maken had met een onvoorspelbare zakelijke omgeving als gevolg van nieuwe Covid-19-gevallen in sommige landen, het tekort aan halfgeleiders en de stijgende materiaalkosten.

Vorige maand zei de baas van chipmaker Intel, Pat Gelsinger, dat het ergste van de wereldwijde chipcrisis nog moest komen.

De heer Gelsinger voorspelde dat het tekort in de “tweede helft van dit jaar” erger zou worden en dat het “een jaar of twee” zou duren voordat de voorraden weer normaal zouden worden.

Het aandeel Toyota daalde donderdag met 4,4%, de grootste dagelijkse daling sinds december 2018.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:mediabijschrift De toename van de vraag naar halfgeleiders tijdens de pandemie verraste velen, zegt Robbins.