Opel-eigenaar Stellantis investeert 30 miljard euro in elektrische voertuigen

Opel-eigenaar Stellantis investeert €30 miljard in elektrische voertuigenGepubliceerd7 minuten geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenimage copyrightGetty Images

Opel-eigenaar Stellantis heeft gezegd dat het tussen nu en eind 2021 meer dan € 30 miljard (£ 26 miljard) zal investeren in elektrische voertuigen

Het doel is om tegen 2026 de totale kosten van het bezit van een elektrische auto gelijk te maken aan die van een benzinemodel.

Stellantis zei dat het ten minste vijf batterijfabrieken in Europa en de VS zou bouwen om zijn strategie te ondersteunen.

Het heeft al twee fabrieken aangekondigd in Frankrijk en Duitsland, en de derde komt in Termoli, Italië.

De op drie na grootste autofabrikant ter wereld, die in januari werd gevormd uit de fusie van het Italiaans-Amerikaanse bedrijf Fiat Chrysler en het Franse PSA, maakt zich op om te concurreren met de leider van elektrische voertuigen, Tesla en andere grote autofabrikanten.

Vauxhall UK fabrieksveilig met elektrisch voertuigplan

Stellaantis zei dat alle 14 van zijn automerken, waaronder Peugeot, Jeep, Ram, Fiat en Opel, volledig geëlektrificeerde voertuigen zullen gaan verkopen.

Het bedrijf zei dat het zich wilde concentreren op het betaalbaar en duurzaam houden van de voertuigen. Wat voor prijzen Stellaantis voor personenauto’s wil gaan rekenen, wil een woordvoerder echter niet zeggen.

image copyright Vincent Isore/IP3image captionDe heer Tavares zei dat de elektrificatieplannen ‘een geweldige kans waren om de klok te resetten’

Het zal ook zijn bedrijfswagenaanbod elektrificeren en tegen eind 2021 waterstof-brandstofcelbestelwagens uitrollen.

“Deze transformatieperiode is een geweldige kans om de klok te resetten en een nieuwe race te beginnen”, zei Carlos Tavares, CEO van Stellantis. “De groep is op volle snelheid op haar elektrificatiereis.”

Het bedrijf zei dat zijn elektrische auto’s op vier platforms zouden worden gebouwd, een rijbereik van 500 tot 800 km (300 tot 500 mijl) zouden hebben op een enkele lading en een snellaadvermogen van 32 km (20 mijl) per minuut.

Britse plannen

Deze week kondigde het bedrijf plannen aan om elektrische bestelwagens te bouwen in zijn fabriek in Ellesmere Port in Cheshire.

De investering van £ 100 miljoen, waaraan de Britse regering ongeveer £ 30 miljoen zal bijdragen, zal meer dan 1.000 fabrieksbanen veiligstellen.

De toekomst van de fabriek was twijfelachtig nadat Stellaantis plannen had geschrapt om zijn nieuwe Astra-model daar te bouwen.

Stellantis bouwt momenteel twee batterijfabrieken, één in Frankrijk en één in Duitsland, en het zei dat het een derde zou vestigen in Termoli in Italië.

De twee “gigafabrieken” in Douvrin in Frankrijk en Kaiserslautern in Duitsland krijgen steun van de Franse en Duitse regering van 1,3 miljard euro (1,1 miljard pond).

Een woordvoerder zei dat Stellantis nog minstens twee van dergelijke fabrieken zou bouwen, die waarschijnlijk in de VS zullen zijn.

Hij voegt eraan toe dat het bedrijf van plan was om de batterijfabrieken te bouwen in zijn belangrijkste productiehubs, en momenteel geen plannen had om gigafabrieken in het VK te bouwen.

.