Online winkeltrend maakt warehousing hot property

Online winkeltrend maakt warehousing hot property

Door Emma Simpson
Zakelijke correspondent, BBC News

Gepubliceerd34 minuten geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenafbeelding bijschriftMagazijnruimte wordt verkocht voordat ze klaar zijn met bouwen, zegt Robin Woodbridge

“Ik werk al 30 jaar in de logistiek en ik heb nog nooit zo’n vraag gezien”, zegt Robin Woodbridge.

Het bedrijf waarvoor hij werkt, Prologis, bezit en beheert logistieke magazijnparken in het Verenigd Koninkrijk.

Ze bouwen zo snel als ze kunnen, maar het was een worsteling om gelijke tred te houden met de hausse in online winkelen in de afgelopen jaren.

En de pandemie heeft de trend alleen maar versneld, waardoor warehousing hot property is geworden.

Het grootste park van Prologis, bekend als Dirft, ligt vlak bij de M1 bij Northampton. Vanaf de snelweg zie je de grote schuren boven de velden uittorenen. Het is een uitgestrekt terrein met drie goederentreinterminals.

Wanneer u klikt om online te kopen, is de kans groot dat het product hier zijn reis begint, of het nu gaat om bonen, laptops, meubels of mode.

Ondanks zijn grootte is hij niet groot genoeg.

Honderden bouwvakkers zijn druk bezig met de uitbreiding van het terrein.

“We bouwen speculatief gebouwen, wat betekent dat we geen klant in de rij hebben staan, en we verhuren ze voordat we klaar zijn, iets wat niet vaak gebeurt”, zegt de heer Woodbridge, hoofd van Capital Deployment. voor de firma.

De detailhandelsverkopen dalen in mei als het winkelend publiek uit eten gaat’We betalen $ 16.000 voor verzending – het was $ 2.800’Britse shoppers waarschuwden voor een tekort aan zomerproducten

Het is nog niet zo lang geleden dat magazijnen niet geliefd waren bij investeerders, die geld bleven pompen in winkel- en kantoorruimte.

Maar de zaken zien er nu heel anders uit. Onze hoofdstraten en stadscentra kampen met te veel winkelruimte en de logistieke sector kan niet snel genoeg magazijnen bouwen.

image copyrightGetty Imagesimage captionMeer online bestellen betekent dat er meer magazijnruimte nodig is om goederen op te slaan

Nieuw onderzoek van Savills, in opdracht van de UK Warehousing Association, toont de dramatische toename van de magazijnruimte in de afgelopen zes jaar aan.

In 2015 was er 428 miljoen vierkante meter aan grote magazijnruimte in het VK. Dat is nu met 32% gestegen – het equivalent van 2.396 extra voetbalvelden.

Ook de bezettingsmix is ​​veranderd. In 2015 waren detailhandelaren in High Street de dominante gebruikers, maar nu zijn ze ingehaald door externe logistieke dienstverleners, zoals DHL en Yodel, die de meeste van onze online aankopen uitvoeren en leveren.

De grootste opname in de ruimte, zoals de onderstaande grafiek laat zien, is afkomstig van de zogenaamde pureplay online retailers, bedrijven die geen fysieke winkels hebben en alleen online verkopen, bedrijven zoals Boohoo, dat zijn magazijnvoetafdruk met 614% heeft vergroot in slechts zes jaar.

De schuren zelf worden ook steeds groter. Bij Dirft krijgt een supergroot gebouw vorm ter grootte van tien voetbalvelden. Het magazijn wordt het grootste pakketknooppunt van Royal Mail en verwerkt meer dan een miljoen pakketten per dag.

“Zonder deze schuren kan de samenleving niet functioneren. Deze voorzieningen maken het dagelijks leven mogelijk”, zegt de heer Woodbridge.

Hij schat dat voor elke extra miljard pond aan online uitgaven, er nog eens 775.000 vierkante meter aan magazijnruimte nodig is om dit te ondersteunen.

Als dit uitgestrekte logistieke park uiteindelijk gevuld is, zullen hier naar verwachting zo’n 15.000 mensen werken. Binnenkort opent er een nieuwe opleidingsacademie om mensen aan te trekken en op te leiden voor een carrière in de logistiek.

“De tijd dat je een man in een bruine jas had, is voorbij”, zegt Kevin Mofid, hoofd industrieel en logistiek onderzoek bij Savills.

“Terwijl de online detailhandel is gegroeid, is ook het type mensen dat nodig is voor warehousing veranderd, nu zijn het robotica-ingenieurs en datawetenschappers. Magazijnen zijn enorme centra van technische uitmuntendheid geworden om efficiënter te worden.”

En hij gelooft dat er nog een lange weg te gaan is voordat het VK de “piekschuur” bereikt.

afbeelding bijschriftDe nieuwe pakkethub van Royal Mail is zo groot als tien voetbalvelden

Savills houdt bij hoeveel magazijnruimte bedrijven nodig hebben en zegt dat de vraag blijft stijgen, met 232% in het eerste kwartaal van dit jaar vergeleken met dezelfde periode in 2020.

Kevin Mofid zegt dat deze race om ruimte meer weerspiegelt dan alleen onze veranderende winkelgewoonten.

“Er is ook een grotere vraag in de productie en de auto-industrie. Er komen bijvoorbeeld nieuwe batterijfabrieken voor elektrische voertuigen en als gevolg van de Brexit zullen bedrijven meer goederen in het VK willen opslaan”, meent hij.

Het kan een uitdaging zijn om in dit tempo verder uit te breiden.

Peter Ward, chief executive van de UK Warehousing Association, zegt dat de regering het belang van deze snelgroeiende sector voor de economie moet erkennen.

“Hoewel we veel horen over het bouwen van 250.000 nieuwe woningen per jaar in de komende vijf jaar, lijkt het feit dat dit een miljoen nieuwe opleverpunten zal opleveren grotendeels over het hoofd gezien.

“Het is hoog tijd dat opslag in het planningsbeleid wordt ingebakken, net zoals huisartsenpraktijken en scholen een geaccepteerd onderdeel zijn van infrastructuurplanning”, zegt hij.