Nieuwe seizoenskaarten gaan in de verkoop voor parttime pendelaars

Nieuwe seizoenskaarten gaan in de verkoop voor parttime pendelaarsGepubliceerd53 minuten geledenDelencloseDeel paginaKopieer linkOver delenafbeelding copyrightPA Media

Vanaf maandag gaan nieuwe flexibele abonnementen in de verkoop voor forensen die maar twee of drie dagen per week naar het werk reizen.

De nieuwe tickets kunnen gedurende een periode van een maand gedurende acht dagen worden gebruikt.

Op de website van National Rail kunnen reizigers besparingen berekenen en de nieuwe tickets boeken.

Het maakt deel uit van de door de regering geplande opschudding van treindiensten, maar wordt onmiddellijk ingevoerd om tegemoet te komen aan de trend naar meer thuiswerken.

Vanaf 2023 zal een nieuw staatsbedrijf, Great British Railways (GBR), dienstregelingen en prijzen voor het spoor bepalen, kaartjes verkopen in Engeland en de spoorinfrastructuur beheren.

De flexibele abonnementen worden, vooruitlopend op de structurele wijzigingen, apart ingevoerd en zijn vanaf 28 juni te gebruiken.

Zeven manieren waarop de treinwijziging u zal beïnvloeden’Ik betaal meer dan £ 9.000 per jaar voor mijn abonnement’Is het veilig om het openbaar vervoer te gebruiken?

Transportsecretaris Grant Shapps zei dat de nieuwe tickets “grotere vrijheid en keuzemogelijkheden zouden bieden over hoe we reizen, eenvoudigere ticketing en een eerlijker tarief”.

De regering schat dat forenzen tussen de £ 60 en £ 350 per jaar kunnen besparen op geselecteerde reizen.

Het nieuwe systeem biedt:

flexibele abonnementen waarmee je acht dagen kunt reizen in een periode van 28 dagen, zonder dat je de reisdagen van tevoren hoeft te selecteren een online ‘seizoenskaartcalculator’ om passagiers te helpen de goedkoopste optie te vinden tot het einde van dit jaar, een garantie voor passagiers die van tevoren boeken, dat ze hun boekingen zonder extra kosten kunnen wijzigen als hun plannen veranderen

Voordat de pandemie toesloeg, was er al een verminderde vraag naar traditionele abonnementen, maar de gedwongen periode van thuiswerken heeft de trend versneld. Tientallen werkgevers hebben aangekondigd dat het personeel de mogelijkheid krijgt om ten minste een deel van de week thuis te werken nadat de pandemische beperkingen zijn opgeheven.

Anthony Smith, chief executive van de onafhankelijke waakhond Transport Focus, zei dat de veranderingen mensen zouden helpen weer te kiezen voor treinreizen.

“Ons onderzoek met passagiers toonde ons aan dat er een grote vraag was naar een nieuw ticket dat geschikt was voor mensen die verwachtten in de toekomst minder vaak te pendelen”, aldus Smith.

“Dit is een positieve stap in de richting van de broodnodige hervorming op langere termijn van de manier waarop treinkaartjes worden verkocht. We verwelkomen ook het afzien van administratiekosten voor het wijzigen van tickets, wat zal helpen het vertrouwen van de passagiers te herstellen.”

Transport Focus zei echter dat het belangrijk was dat passagiers de rekenmachine gebruikten om de kosten te controleren, omdat de nieuwe flexibele tickets niet voor iedereen de beste optie zouden zijn.

image copyrightGetty Imagesimage captionPre-pandemie was er al druk op spoorwegbedrijven om flexibelere ticketing aan te bieden

De Rail Delivery Group (RDG), die treinexploitanten vertegenwoordigt, zei dat de spoorwegmaatschappijen verder willen gaan in de hervorming van het tariefsysteem, als ze toestemming krijgen.

Ze zouden bijvoorbeeld graag zien dat meer gebruik wordt gemaakt van de tap-in, tap-out-technologie, die wordt gebruikt in de Londense metro, waarmee reizigers reizen kunnen accumuleren en de prijs voor een abonnement betalen als ze de drempel bereiken, zonder dat ze het hoeven te weten hun plannen vooraf en koop vooraf een abonnement.

Hoewel de nieuwe flexibele abonnementen van toepassing zijn op National Rail-activiteiten in Engeland, waarbij de treinactiviteiten in andere landen worden overgedragen, zijn ze beschikbaar op grensoverschrijdende forensenroutes, bijvoorbeeld van Bristol naar Cardiff of Berwick naar Edinburgh.

.