Tata Motors: De Indiase eigenaar van Jaguar Land Rover ziet een verrassend verlies van $ 1 miljard

Tata Motors: Jaguar Land Rover’s Indiase eigenaar ziet verrassing $ 1 miljard verliesGepubliceerd19 minuten geledenShareclosePagina delenKopieer linkOver het delenAuteursrecht afbeeldingenGetty Images

Tata Motors, eigenaar van Jaguar Land Rover (JLR), kondigde een verrassend kwartaalverlies aan van meer dan $ 1 miljard (£ 700 miljoen).

Het kwam toen het Indiase bedrijf $ 2,05 miljard afschreef in verband met de opknapbeurt van de Britse luxeautobedrijf.

Het waarschuwde ook dat een wereldwijd tekort aan halfgeleiders nu gevolgen heeft voor de productieplannen voor het huidige kwartaal.

Vorige maand stopte JLR tijdelijk de productie in zijn twee belangrijkste fabrieken in Groot-Brittannië vanwege een gebrek aan chips.

VK moet het beter doen dan elektrische auto’s – MP’s Jaguar Land Rover stopt productie vanwege chiptekort Welke gevolgen heeft ‘chipageddon’ voor u?

Voor het kwartaal dat eindigde op 31 maart rapporteerde Tata Motors een nettoverlies van $ 1,04 miljard, vergeleken met de verwachtingen van analisten van een winst van $ 365,4 miljoen.

Dat was zelfs toen de verkoop van JLR in China met 127% steeg ten opzichte van een jaar geleden en de totale detailhandelsverkopen van Tata Motors, die het grootste deel van zijn omzet vertegenwoordigen, 12,4% stegen.

Het bedrijf zei ook dat JLR tijdens het kwartaal ongeveer $ 426 miljoen had bespaard in het kader van zijn ‘Project Charge’-ommekeerplan.

Chip tekort

Net als andere grote autofabrikanten over de hele wereld, is Tata Motors genoodzaakt om sommige activiteiten op te schorten vanwege het tekort aan chips.

De coronaviruscrisis heeft geleid tot een verschuiving naar werken, leren en socialiseren vanuit huis, waardoor de vraag naar laptops en andere apparaten die halfgeleiders gebruiken, is gestegen.

media caption De toename van de vraag naar halfgeleiders tijdens de pandemie verraste velen, zegt Robbins

Het tekort heeft de grootste autofabrikanten ter wereld, waaronder Toyota, Nissan, General Motors en Ford, gedwongen de productie te verminderen.

Deze week kondigde Toyota aan dat het volgende maand de productie in twee van zijn fabrieken in Japan tijdelijk zou stopzetten.

Vorige maand maakte JLR een soortgelijke stap door in een verklaring te zeggen: “We hebben de productieschema’s voor bepaalde voertuigen aangepast, wat betekent dat onze fabrieken in Castle Bromwich en Halewood vanaf maandag 26 april een beperkte periode van niet-productie zullen draaien.

De wereldwijde auto-industrie was al aan het bijkomen van de scherpe daling van de verkoop als gevolg van de pandemie en de uitdagingen om over te schakelen op elektrisch aangedreven voertuigen.

In februari kondigde Jaguar Land Rover aan dat zijn Jaguar-merk tegen 2025 volledig elektrisch zou zijn en dat het tegen 2030 elektrische modellen van zijn volledige Jaguar- en Land Rover-assortiment zal lanceren.

Autofabrikanten staan ​​onder druk om te voldoen aan de strenge eisen voor koolstofemissies in Europa en China, evenals de vraag van klanten naar krachtige elektrische auto’s met een luxe of prestatiegevoel.

.