Staalfabriek Port Talbot: ‘Samenwerkingsverzoek’ met de Britse regering

Port Talbot steelworks: ‘Partnership’-oproep met de Britse overheid Gepubliceerde duur1 uur geledenimage copyrightGetty Imagesimage captionOnbekende toekomst voor de staalfabriek van Port Talbot

Er zijn oproepen gedaan om de toekomst van de staalfabriek in Port Talbot in Tata te beschermen nadat de eigenaren zeiden dat ze een deel van haar Europese tak wilden verkopen.

Tata zei dat het zijn Britse zaken, voornamelijk gevestigd in Port Talbot, “zelfvoorzienend” wilde maken en zonder de noodzaak van financiering uit India.

Een parlementslid heeft opgeroepen tot een “partnerschap” tussen Tata en de Britse regering.

De minister van Wales Simon Hart zei dat de Britse regering en Tata zullen “samenwerken” om de industrie te beschermen.

‘Duizenden’ banen vrezen over gerapporteerde Tata-plannen Tata Steel in regeringsgesprekken te midden van reddingsrapporten

De Britse regering heeft ook gezegd dat ze “zal blijven samenwerken met Tata Steel en andere belanghebbenden” terwijl het bedrijf zijn zakelijke strategie voor de toekomst vormgeeft.

Tata kondigde vrijdag aan dat de Zweedse firma SSAB besprekingen was begonnen over de overname van zijn in Nederland gevestigde activiteiten, waaronder de staalfabriek in IJmuiden, een havenstad ongeveer 21 km buiten Amsterdam.

De verhuizing zou de Britse en Nederlandse delen van Tata, die in 1999 fuseerden, scheiden als British Steel en Koninklijke Hoogovens.

De minister van Economie van Wales, Ken Skates, zei dat het nieuws “buitengewoon zorgwekkend” was voor de 8.000 Britse werknemers van Tata.

Stephen Kinnock, parlementslid voor Aberavon, zei dat het “tijd was voor een partnerschap” tussen Tata Steel en de regering.

Hij vertelde BBC Radio Wales dat het besluit van Tata “de Britse regering zeer nadrukkelijk in de schijnwerpers zet, die nu moet optreden en steun moet verlenen aan de Britse staalindustrie”.

Hij voegde eraan toe: “Het gaat erom dat de Britse regering nu op de plank komt en zegt: ‘oké, dit is een Brits bedrijf, we hebben het nodig voor decarbonisatie, voor klimaatveranderingsdoelstellingen, we hebben het nodig om soevereine capaciteit op te bouwen na de Brexit’.”

Tom Hoyles, van de GMB Wales-vakbond, zei dat publieke eigendom en steun van de Britse regering “op tafel moeten liggen” indien nodig.

“Dat zijn twee opties waarvan we denken dat ze die moeten bekijken”, zei hij.

“Port Talbot en staal gaan samen als fish and chips.

“Het zijn niet alleen de banen die daar zijn die worden beïnvloed, maar ook de aanvoerlijnen … de kleinere bedrijven en gezinnen die in de stad wonen, zullen zich zorgen maken.”

Staatssecretaris voor Wales, Simon Hart, zei op Twitter dat hij al met Ken Skates in de regering van Wales en met Tata Europe heeft gesproken.

Hij zei: “UK Gov & Tata kwamen overeen om samen te werken om de toekomst van hoogwaardig en duurzaam staal in het VK te beschermen.”

.