‘World’s best airport’ waarschuwt voor aanhoudende crisis

De luchthaven Changi in Singapore heeft gewaarschuwd voor een “ontmoedigende periode”, aangezien de gevolgen van de Covid-19-pandemie geen tekenen van afname vertoont.

De Aziatische doorvoerhub wordt regelmatig uitgeroepen tot ’s werelds beste luchthaven voor passagiers met een bereik van 60 tot 70 meter.

Changi heeft de operaties in twee terminals opgeschort omdat vluchten zijn gedaald tot het laagste niveau in zijn geschiedenis.

Het heeft ook de bouw van een vijfde terminal voor minstens twee jaar opgeschort.

“De strijd met Covid-19 is nog maar net begonnen”, zegt Changi Airport Group in haar jaarverslag. “De toekomst lijkt ontmoedigend aangezien de situatie geen tekenen van vermindering vertoont.”

Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen ontslaan personeel als de federale hulp eindigt
‘Honderdduizenden’ banen bij luchtvaartmaatschappijen lopen gevaar
Pandemie vult de opslag van de Australische luchtvaartmaatschappij

De jaarresultaten van het bedrijf bestrijken de periode tot eind maart 2020. Hiermee wordt voorbijgegaan aan de ernstige teruggang van het aantal passagiers sinds de pandemie in januari. Singapore verbood op 23 maart de toegang en doorvoer van korte bezoekers.

Maar de impact van die maanden had nog steeds een grote impact, waardoor eerdere winsten die in een groot deel van 2019 waren opgebouwd, teniet werden gedaan. De winst daalde met 36% tot S $ 435 miljoen ($ 319 miljoen, £ 246 miljoen).

Voor 2020 werd Changi voor het achtste opeenvolgende jaar uitgeroepen tot de beste luchthaven ter wereld, volgens de ranglijst van de Britse analisten Skytrax.

Juweel in kroon

Vorig jaar opende Changi Airport Jewel, een winkel- en amusementscomplex van 14 ha. Het omvat winkels en attracties, waaronder een regenwoud, een doolhof met heggen en ’s werelds hoogste overdekte waterval.

Dit nieuwe complex heeft de klap van de terugval van het aantal bezoekers opgevangen, waardoor de omzet met 2,6% is gestegen tot S $ 3,1 miljard.

“Jewel is een nieuw icoon voor Singapore en heeft opnieuw gedefinieerd wat het betekent om een ​​luchthaven te zijn”, voegde Changi Airport Group eraan toe.

Maar de groep schetst nog steeds een grimmig beeld van het internationale reisknooppunt en zegt dat het herstel “sterk afhankelijk is van de manier waarop landen over de hele wereld omgaan met grenscontroles, de versoepeling van de vereisten voor vliegreizen en de ontwikkeling van levensvatbare medische behandelingen voor het virus.”

Vorige week begonnen Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen duizenden werknemers te ontslaan nadat de pogingen om te onderhandelen over een nieuw economisch noodplan in het Congres tot stilstand waren gekomen.

En deze maand heeft de luchtvaartorganisatie, de International Air Transport Association (IATA), haar verkeersprognoses voor 2020 naar beneden bijgesteld, na “een somber einde van het zomerse reisseizoen”.

De IATA schat dat het ten minste 2024 zal duren voordat het luchtverkeer het pre-pandemische niveau bereikt.

.