EasyJet verhoogt het aantal vluchten om aan de vraag te voldoen

EasyJet voegt meer vluchten toe om aan de toenemende vraag van vakantiegangers te voldoen.

De luchtvaartmaatschappij had verwacht slechts 30% van haar normale capaciteit te zullen gebruiken, maar breidt haar dienstregeling uit tot 40% naarmate meer mensen de lockdown willen ontsnappen.

Het begon opnieuw te vliegen in juni en vervoerde in juli meer dan twee miljoen passagiers.

“Door weer naar de hemel te gaan, kunnen we doen waar we goed in zijn en onze klanten meenemen op de broodnodige vakanties”, zei baas Johan Lundgren.

“Ik ben erg bemoedigd dat we in juli een hoger dan verwachte vraag hebben gezien met een bezettingsgraad van 84%, waarbij bestemmingen zoals Faro en Nice populair blijven bij klanten.”

Hij zei dat boekingen voor de rest van de zomer “beter presteren dan verwacht” en als gevolg daarvan heeft het zijn schema voor het kwartaal van juli tot september uitgebreid tot ongeveer 40% van de normale capaciteit.

“Door het toegenomen vliegen kunnen we nog meer klanten verbinden met familie of vrienden en de pauzes nemen waar ze hard voor hebben gewerkt”, zei hij.

EasyJet ‘gebruikt ziekterecord om banen te schrappen’
EasyJet is van plan de bases te sluiten en personeel te schrappen
Hoe het is om in het ‘nieuwe normaal’ te vliegen

Hij zei dat boekingen aan het eind van de zomer goed presteerden, waarbij ook stadsbestemmingen als Amsterdam en Parijs populair bleken.

Het nieuws hielp EasyJet’s aandelen tijdens de vroege handel op dinsdag met ongeveer 9% te stijgen. Echter, met een prijs die rond de 550p schommelt, is deze nog steeds bijna tweederde lager dan de prijs van 1550p in februari.

Grote herstructurering

In de drie maanden tot eind juni verdiende EasyJet slechts £ 7 miljoen nadat de vloot vanaf 30 maart was gestrand vanwege de coronaviruspandemie.

Maar de kosten voor de drie maanden waren £ 332,1 miljoen, ongeveer 79% lager dan in dezelfde periode in 2019.

De onderneming heeft een omvangrijk herstructureringsprogramma gelanceerd, waarbij de organisatie wordt ‘rechten verleend’ en het personeelsbestand met 30% wordt verminderd.

Het plant tot 4.500 banen te schrappen en de herstructurering omvat het sluiten van bases op de luchthavens Stansted, Southend en Newcastle.

De luchtvaartmaatschappij heeft een raadplegingsproces voor werknemers gestart over de personeelsvermindering en voorstellen voor het sluiten van de basis.

Het bedrijf riep de regering op om de Air Passenger Duty tijdelijk te schrappen om het herstel van de Britse luchtvaart te ondersteunen.

Het zei dat de luchtvaart een van de “zwaarst getroffen” bedrijfstakken was door de pandemie, en dat overheidsmaatregelen nodig waren “in heel Europa om de connectiviteit en een levensvatbare luchtvaartinfrastructuur te behouden”.

“Zonder dit riskeren we schade op lange termijn aan het herstel.”

Het zei dat het schrappen van de passagiersrechten de herintroductie en de groei van het aantal beschikbare vluchten en routes in het VK, met name buiten Londen, aanzienlijk zou versnellen.

Kritiek in quarantaine plaatsen

Johan Lundgren, CEO van EasyJet, heeft opnieuw kritiek geuit op de “algemene aanpak” van de regering om regelingen voor reizigers uit landen met een hoog Covid 19-niveau in quarantaine te plaatsen.

Sprekend tot journalisten na de publicatie van de handelsupdate van het derde kwartaal van het bedrijf, zei hij dat er geen overleg of dialoog met de industrie was geweest – en zijn bedrijf had niet van tevoren gewaarschuwd voor de herinvoering van beperkingen voor reizigers uit Spanje.

Het beleid was volgens hem “niet gebaseerd op een risicobenadering”. Quarantainemaatregelen zouden volgens hem regionaal moeten worden gericht, bijvoorbeeld om reizen van en naar de Canarische Eilanden en de Balearen uit te sluiten. Er moet meer duidelijkheid komen over de regels en wetenschappelijk advies.

Verwijzend naar de problemen die klanten hadden bij het verkrijgen van restituties, suggereerde hij dat het enorme aantal annuleringen als gevolg van de lockdowns het onmogelijk had gemaakt om ze snel te verwerken. De vluchten van 260.000 passagiers waren geannuleerd in een periode dat vorig jaar nog maar 2.600 waren.

Geen enkel bedrijf of luchtvaartmaatschappij, zo hield hij vol, had zich kunnen voorbereiden op de omvang van wat nodig was.

De heer Lundgren herhaalde ook zijn vertrouwen in Peter Bellew, de chief operating officer van EasyJet, die door de piloten van het bedrijf onder vuur is genomen vanwege zijn aanpak van geplande bezuinigingen op het bedrijf.

.