Nissan-aandelen dalen met 10% na waarschuwing voor recordverlies

De aandelen van Nissan zijn in Tokio met 10% gedaald nadat ze hadden gewaarschuwd dat het jaarlijks een recordverlies zou lijden.

De op één na grootste autofabrikant van Japan verwacht dit jaar een operationeel verlies van $ 4,5 miljard (£ 3,5 miljard) te verwachten, aangezien het coronavirus zijn ommekeer in de weg staat.

De slechter dan verwachte prognose kwam omdat het bedrijf voorspelde dat de verkoop in tien jaar de laagste zal zijn.

Het is de meest recente indicatie van de omvang van de door de pandemie veroorzaakte schade aan de wereldwijde auto-industrie.

“De marktvooruitzichten blijven onzeker en we kunnen een verdere verslechtering van de vraag zien als gevolg van een mogelijke tweede golf van de pandemie”, vertelde Nissans CEO Makoto Uchida aan investeerders.

Japan vraagt ​​de VS om twee mannen uit te leveren over de zaak Ghosn
Bentley zal tot een kwart van zijn personeelsbestand inkrimpen
Nissan steunt Britse fabriek, maar in Spanje barsten protesten los

De heer Uchida zei ook dat het bedrijf dit jaar geen dividend aan aandeelhouders zal uitkeren.

De wereldwijde verkoop van Nissan zakte in de periode april-juni met 48%, halveerde in Noord-Amerika en daalde met 40% in China.

Al voor de pandemie van het coronavirus worstelde het bedrijf met een aantal problemen.

In mei kondigde Nissan een groot turnaroundplan aan, nadat het zijn grootste verlies in twee decennia van het voorgaande boekjaar had gemeld.

Onder het vierjarenplan wordt de productie met 20% verlaagd en wordt de Nissan-fabriek in Barcelona, ​​Spanje, gesloten.

De Britse fabriek van het bedrijf in Sunderland bleef gespaard, maar Nissans wereldwijde hoofd van de bedrijfsvoering vertelde de BBC dat de operatie “onhoudbaar” zou zijn als het VK de Europese Unie zou verlaten zonder handelsovereenkomst.

In mei kondigde de alliantiepartner van Nissan, Renault, aan dat het wereldwijd 15.000 banen zou schrappen als onderdeel van een kostenbesparingsplan van € 2 miljard (£ 1,8 miljard) nadat de verkoop als gevolg van de pandemie was gedaald.

“Dit plan is essentieel”, zei interim-baas Clotilde Delbos, die een grotere focus op elektrische auto’s en bestelwagens aankondigde.

In Frankrijk zullen ongeveer 4.600 banen verdwijnen, en Renault heeft gezegd dat zes fabrieken worden beoordeeld op mogelijke bezuinigingen en sluiting.

.